当前，我国慢病人群超4亿，亚健康人群数量巨大，国民对带病体保险产品的需求日趋显著。近年来，以“国民级”产品惠民保为代表的不限被保人患病状态的健康险快速成熟壮大，也被视为健康险市场新的增长点。不过带病体保险发展过程中仍面临许多难题，如何破题是业界讨论的热点。

“2023年我国商业健康险规模突破9000亿元，是仅次于寿险的第二大险种，但赔付支出仅3800亿元，在社保补充和覆盖程度上，我们仍有很大的提升空间。一方面，商保的社保补充程度不足，特别是在新一轮改革下，商业健康险产品供给落后于医改政策的推进步伐，目前还未形成成熟的解决方案。另一方面，对非标体慢病人群、60岁以上老年人群体、低收入群体等弱势群体的保障供给不足。”在6月26日中国人民大学统计学院-中国人寿再保险“公共健康与风险管理联合实验室”与上海镁信健康联合举办的发布会上，与会人士指出。

目前国内带病体保险发展已有不少探索。会上发布的《带病体保险发展研究报告》(下称“《报告》”)显示，国内带病体保险的经营更依赖于保司自有的风控手段，并据此涌现出三类承保形式：一是以惠民保为代表的不限制被保人患病状态的健康险，这是接近国外带病体市场发展后期的产品;二是以费率可调长期医疗险为代表的“提前上车”逻辑;三是为疾病进展、复发提供保障的慢病险/复发险。

不过当前行业未出现标杆产品，商业模式也未成型，面临四方面挑战：一是政策落地支撑相对有限;二是保司产品实践经营能力不足，面临诸如数据、发展定位、渠道资源等多重制约;三是客户保障认知存在差异，供需不匹配现象严重;四是产业协同不强，医、药、险融合不深，难以解决带病体保险经营的风控问题和盈利模式问题。

对于带病体保险未来高质量发展，《报告》建议，在理论研究方面，需产学联合加强研究，使带病体保险真正解决社会问题、落实健康中国战略。行业经营方面，认清带病体保险与传统健康险发展规律的差异，针对不同模式带病体保险在筹资和风控上实施差异化管理。产业融合方面，发挥平台作用，形成行业合力，通过加强资源合作、数据合作、支付模式创新以及服务融合，构建医养康宁的产业融合生态圈。政策支撑方面，需加强筹资机制、运营层面的针对性政策支撑，助力带病体保险健康有序发展。